Autostrade Alto Adriatico, ok al Rapporto di Sostenibilità: luci a led e 288 impianti per le acque

La Concessionaria Autostrade Alto Adriatico ha redatto per la prima volta il Rapporto volontario di Sostenibilità. Documento elaborato secondo gli standard di rendicontazione europei e finalizzato a rappresentare i risultati della Concessionaria nel 2025, definendo formalmente i futuri obiettivi di miglioramento, a breve, medio e lungo termine.

Dal testo emergono diversi dati. 288 impianti di trattamento per le acque di dilavamento del sedime autostradale, 68% dell’illuminazione autostradale con lampade a led e 5 mila studenti coinvolti negli incontri nelle scuole per la guida sicura.

L’anno scorso è stato registrato il record storico di 54 milioni di transiti (+18 milioni rispetto al 2003) ed è costantemente impegnata nella prosecuzione dei lavori della terza corsia della A4 tra San Donà e Portogruaro (avvio dei lavori nel primo trimestre 2027); opera quest’ultima in grado di generare indotti economici enormi (2550 contratti sottoscritti dall’avvio dei lavori e con il coinvolgimento di 2400 aziende) e sostenuta grazie ai proventi dei pedaggi fermi dal 2018 con l’obiettivo di mantenerli inalterati almeno fino al 2029.

«Il nostro impegno – afferma il presidente di Autostrade Alto Adriatico, Marco Monaco – non è solo quello di rendere la rete autostrade più moderna, sicura e resiliente ma anche più sostenibile. Ogni progetto è sviluppato con l’intento di ridurre gli impatti negativi e valorizzare quelli positivi, anche attraverso opere di compensazione a favore degli ecosistemi naturali e delle comunità locali».

Sempre a proposito di numeri, nell’intero 2025 c’è stato un solo infortunio nei cantieri su 71 mila uomini/giorno. È nata l’Academy Autostrade Alto Adriatico, che ha permesso di erogare ai 631 dipendenti 120 corsi per un totale di 11.723 ore di formazione, e sono stati acquistati 5 dispositivi a disposizione della Polizia stradale per la verifica delle centraline motore dei veicoli circolanti al fine di individuare eventuali manomissioni dei sistemi antinquinamento.