A4, affidati i lavori per la costruzione della terza corsia nel tratto tra San Donà e Portogruaro

E’ stato aggiudicato il bando per la progettazione esecutiva e la costruzione della terza corsia della A4, nel tratto di 25 chilometri tra Portogruaro e San Donà di Piave. Se lo è aggiudicato il Consorzio Stabile Eteria (Vianini Lavori S.p.a, Itinera S.p.a e I.Co.P S.p.a). La firma del contratto di affidamento si è tenuta oggi a Trieste nella sede della Regione Friuli, alla presenza del Presidente Commissario delegato per l’emergenza della A4, Massimiliano Fedriga, dell’assessore al bilancio e patrimonio della Regione Veneto, Francesco Calzavara, del Soggetto attuatore del Commissario delegato per il Fvg, Riccardo Riccardi, del Presidente di Autostrade Alto Adriatico, Marco Monaco e dell’amministratore delegato del Consorzio Eteria, Vincenzo Onorato.

L’opera, a livello di costi (quadro economico di 870 milioni di euro) e in termini ingegneristici (quasi 80 opere da demolire e ricostruire), non ha eguali in Italia in questo momento. Una volta terminata, consentirà di completare tutto il tratto a tre corsie tra Quarto d’Altino e Palmanova, per complessivi 83 km. La progettazione del tratto durerà circa un anno e l’avvio dei lavori avverrà presumibilmente verso la fine del 2026.

Le caratteristiche dell’opera

Come per tutti gli altri lotti della terza corsia della A4, si tratterà della vera e propria ricostruzione di una nuova infrastruttura al posto dell’esistente, mantenendo il traffico aperto. Lungo l’intero tratto saranno interamente ricostruiti o realizzati: 9 ponti su corsi d’acqua, tra cui i nuovi ponti sui fiumi Malgher e Livenza; 12 sottopassi di viabilità e linee ferroviarie; oltre 50 attraversamenti idraulici; 3 cavalcavia; il nuovo svincolo e casello di San Stino di Livenza; l’adeguamento delle rampe dello svincolo autostradale di Cessalto.

I lavori di ampliamento saranno avviati a partire da San Donà, in continuità con il tratto già ampliato con la terza corsia.