San Donà, nuovo assetto della viabilità nell’area della cittadella degli studi

Migliorare la fruibilità dell’area, in funzione del trasporto pubblico, aumentando nel contempo il livello di sicurezza per gli studenti. Con questo obiettivo, in questi giorni è stato eseguito un intervento nell’area della cittadella degli istituti di San Donà di Piave. Il tutto in stretta collaborazione tra Atvo, Comune e Comando di Polizia Locale.

“Facendo sintesi delle criticità emerse nel recente passato e dei suggerimenti che ci sono giunti – spiega il direttore tecnico di Atvo, Alberto Pasqualato – abbiamo eseguito questi interventi, approfittando della chiusura delle scuole per il “ponte” di Carnevale. La sicurezza, assieme alla funzionalità del servizio, rappresenta per Atvo e la Città Metropolitana Venezia un elemento prioritario, che va sempre perseguito”. Il tutto sarà ultimato entro la ripresa delle lezioni, prevista per giovedì 6 marzo.

Alla destra dei new jersey, è stata ricavata un’area che permetterà agli studenti di attendere in piena sicurezza l’arrivo dei bus navetta; realizzato anche un doppio attraversamento. Predisposta una corsia con tre stalli-bus per le navette. Quindi, una corsia centrale con doppio senso di marcia (verso la stazione e verso l’argine).

A ridosso dell’istituto Alberti, sono stati inseriti altri tre stalli che serviranno per le partenze delle 14, ma anche per le corse di linea (in uscita dalla città, la fermata sarà vicino alla cittadella, mentre rimarrà su via Firenze per le corse in entrata).

Sono nel frattempo iniziati i lavori per la realizzazione del nuovo parcheggio, funzionale per il terminal di via Ereditari, a San Donà. Il primo intervento, che avrà una durata di circa due mesi, riguarda la bonifica da eventuali ordigni bellici; quindi partiranno i lavori veri e propri che porteranno a realizzare un parcheggio con disponibilità di 179 posti-auto (5 dei quali per persone con disabilità) e 7 piazzole per motocicli. Intervento realizzato dalle ditte Ifaf di Noventa di Piave e Fiel di Ceggia. Termine previsto entro la primavera del 2026; costo di poco più di un milione di euro.