Caorle, l’ultimo stralcio dei lavori di riqualificazione verrà suddiviso in due annualità

Nel patronato della parrocchia Santa Margherita l’Amministrazione Comunale di Caorle ha incontrato residenti, operatori ed esercenti di Santa Margherita per illustrare le novità relative alla realizzazione dell’ultimo

stralcio della riqualificazione di Viale Santa Margherita.

Per ridurre i disagi che avrebbero potuto subire gli abitanti e gli imprenditori del quartiere, l’amministrazione ha infatti ha deciso di apportare delle modifiche al cronoprogramma inizialmente stabilito.

L’ultimo stralcio dei lavori si sarebbe dovuto realizzare a partire dall’inizio di ottobre di quest’anno per concludersi a maggio inoltrato del 2023, quindi a stagione turistica già avviata.

L’Amministrazione Comunale ha invece deciso di suddividere in due annualità lo svolgimento dei lavori:

– da ottobre 2022 a febbraio 2023 sarà eseguita la riqualificazione del tratto di Viale S. Margherita compreso tra l’incrocio con Largo dei Venti e l’incrocio con Via della Meridiana;

– da ottobre 2023 a febbraio 2024 sarà eseguita la riqualificazione del tratto conclusivo fino a Piazza Piave.

“In questo modo – ha spiegato il Sindaco Marco Sarto – eviteremo il rischio di arrecare disagio a cittadini ed imprenditori durante la stagione turistica. Ci assicuriamo, inoltre, un notevole lasso di tempo tra la programmata chiusura dei cantieri e l’avvio della stagione: ci metteremo, così al riparo da eventuali problematiche conseguenti, ad esempio, alla difficoltà di approvvigionamento dei materiali determinata dall’attuale situazione internazionale”.

Quanto alle modalità realizzative dell’intervento, la Giunta Comunale ha deciso di adottare la stessa soluzione tecnica impiegata nel tratto di Viale Santa Margherita da ultimo riqualificato, ovvero doppio senso di marcia per i veicoli ed una doppia cordonatura (e non il cordolo singolo realizzato nella parte del viale a senso unico di marcia), al cui interno sarà ricavata un’aiuola lungo la quale saranno piantumati i nuovi alberi, garantendo così maggiore spazio sui marciapiedi e meno rischi per i ciclisti.